La Fórmula Uno presentó este jueves en el circuito de Silverstone, Gran Bretaña, un prototipo del monoplaza que utilizarán las 10 escuderías para la temporada 2022, donde habrá un nuevo reglamento técnico.
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Este nuevo concepto trae muchas características resaltantes, especialmente en las pocas especificaciones aerodinámicas que muestra el auto, para que vayan más rápidos y sea más complicado de manejar, lo que por ende mejorará el show en la pista.
Our 2022 car, how you doin' 😍#F1 #F12022 pic.twitter.com/vzVBxxtY22
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“Queremos que sea más posible que los coches compitan entre sí, sigan y tengan batallas más emocionantes. Queremos tener neumáticos que permitan a los pilotos pelear entre sí sin degradarlos y sin que tengan solo un intervalo corto para atacar”, dijo el jefe de asuntos técnicos de monoplazas de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Nikolas Tombazis.
Los nuevos monoplazas utilizarán neumáticos de 18 pulgadas, sustituyendo los actuales de 13. Estos nuevos compuestos han sido probados en pista desde la pasada temporada. Además aumentará el peso del auto de 752 kilos a 790.
Take a closer glance at the differences between our 2021 and new-for-2022 car 👀#F1 #F12022 pic.twitter.com/CqqUoF8ikv
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