Más de 45 mil trabajadores de los puertos de la Costa Este (desde Maine hasta Texas) se declararon en huelga, amenazando así con afectar las cadenas de suministros y aumentar los precios.
La protesta es por los salarios y la automatización que podría reavivar la inflación y causar escasez de productos.
También puedes leer: Huracán Helene dejó más de 50 muertos tras su paso por el sureste de EE. UU.
El contrato entre los puertos y miembros de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA por sus siglas en inglés) expiró a medianoche y, aunque se informó de avances en conversaciones, finalmente se llevó a cabo el paro laboral.
“Los transportistas marítimos representados por la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX) quieren disfrutar de las ricas ganancias de miles de millones de dólares que están obteniendo en 2024, mientras ofrecen a los trabajadores portuarios de la ILA un paquete salarial inaceptable que rechazamos”, dijo el sindicato en un comunicado.
En respuesta, la USMX aseguró que había intercambiado ofertas con el sindicato y esperaban evitar un paro laboral, lo cual resaltó que ofrecieron el aumento de los salarios a un 50 %, “triplicaría las contribuciones de los empleadores a los planes de jubilación de los empleados, fortalecería nuestras opciones de atención médica y mantendría el lenguaje actual en torno a la automatización y la semiautomatización”.
Los grupos empresariales, incluida la Cámara de Comercio de Estados Unidos, han instado al presidente Joe Biden a intervenir utilizando la Ley Taft-Hartley de 1947. Bajo esa autoridad, Biden podría buscar un llamado período de reflexión de 80 días que obligaría a los trabajadores portuarios a permanecer en el trabajo.
Foto: EFE/JIM LO SCALZO
