Trabajadores de Ford aseguran que la producción de la empresa no es mayor al 1,5%

Ford Motors de Venezuela en su planta ubicada en la zona industrial de Valencia, estado Carabobo solo está produciendo un 1,5% de su capacidad instalada,  así lo aseguró el sindicato de trabajadores este jueves.

Ford Motors tiene una capacidad de ensamblaje de 35 mil unidades al año sin embargo, en los últimos 3 años la producción no supera 1,5 % anual. En este sentido, la proyección para este año rondaba los 400 vehículos ensamblados, pero hasta ahora solo van 112 de los cuales 60% serán vehículos piloto para los concesionarios.

El secretario de finanzas del Sindicato de trabajadores de la empresa, Jonathan Lugo, afirmó que la baja productividad “no es responsabilidad del sindicato de trabajadores” y recordó que aproximadamente en 2013 el estado eliminó la asignación de divisas al sector automotriz por lo que la empresa no cuenta con la materia prima necesaria.

Sin embargo, Lugo aseguró que en la planta hay material desde el año 2015 que podría ser modificado y utilizado para la reparación de camiones compactadores de basura, ambulancias y transporte público. Esta fue una propuesta que los trabajadores le presentaron al gobernador Rafael Lacava, sin embargo no han tenido respuesta. Afirman que para llevarse a cabo debe haber acuerdo entre la empresa, los trabajadores y el estado.

Sistema de rotación en los trabajadores por la baja de producción

El secretario general del Sindicato, Eliecer Cohen, indicó que no todo el personal ha sido convocado a trabajar, situación que data el año 2013 y se debe a la inconsistencia de producción. “Si se van a ensamblar 3 unidades no se puede convocar a 967 trabajadores” explicó.

Cohen informó que el viernes pasado el ticket de alimentación pasó a 20 millones de bolívares que serán cancelados en 4 cuotas semanales adicional al salario y el seguro HCM pasó a 400 millones de bolívares, la empresa asume el 99% de ese valor. Además informó que se realizan revisiones de los beneficios cada 21 días.

 

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