El piloto británico, Lewis Hamilton, vivió un momento bastante emotivo en el GP de Eifel de la Fórmula 1, luego de alcanzar su victoria 91 en la máxima categoría del automovilismo e igualar al alemán Michael Schumacher en el récord de triunfos de esta competencia.

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Tras la victoria, el hijo del «kaiser», Mick Schumacher, le entregó un casco de su padre para homenajear este importante triunfo. “Enhorabuena, este es un récord de todos”, expresó el piloto de F2.

Además de este llamativo regalo, la familia del siete veces campeón mundial de F1 le envió un mensaje a través de la cuenta Twitter para celebrar la victoria.

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“Felicidades, un logro impresionante de un gran piloto. No podemos negar que nos hubiera encantado que Michael tuviera esos récords, pero como siempre solía decir: los récords están para romperlos”, detallaron.

El futuro de Red Bull dentro de la máxima competencia del automovilismo, la Fórmula 1, está cada vez más en riesgo, esto debido a la reciente salida de Honda para la próxima temporada.

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Ahora, la escudería debe buscar un nuevo suministrador de motores para sus monoplaza, teniendo como principales opciones Ferrari, Renault y Mercedes, o bien, diseñar su propio motor. De lo contrario, su única opción será dejar la competencia y seguir los pasos de Honda.

Helmut Marko, asesor del equipo austriaco detalló que «podemos cancelar el pacto anualmente. Existe la opción de abandonar a final de cada temporada (…) Esa no es nuestra prioridad. Cuando tengamos toda la información, el Sr. Mateschitz decidirá».

A pesar de que no detalló cuál será la opción de Red Bull ante este tema, lo más factible es que continúen formando parte de la competencia.

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Honda, compañía japonesa encargada de fabricar los motores de los equipos Red Bull y Alpha Tauri de la Fórmula 1, anunció, este viernes, que se retirará de la competencia a finales del próximo año.

La empresa nipona, que participa como constructor en el Mundial de F1 desde 2015, indicó, mediante un comunicado, que va a «centrar su gestión y sus recursos en investigación y desarrollo de cara al futuro», en particular en los vehículos de celda de combustible y en los automóviles eléctricos de batería.

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Sin embargo, el fabricante asiático «continuará afrontando el desafío de competir» en el Mundial de Fórmula 2 hasta que termine la temporada 2021.

«Para cumplir con las expectativas de nuestros seguidores, pelearemos con todas nuestras fuerzas hasta el final de la próxima temporada y con la meta de lograr más triunfos con Red Bull Racing y Alpha Tauri», destacó Honda en su comunicado

De esta manera, la Fórmula 1 se quedará con tres proveedores de unidades de potencia: Mercedes, Ferrari y Renault.
Según las reglas actuales, Renault estaría obligado a suministrar motores a Red Bull y Alpha Tauri, ya que actualmente tienen la menor cantidad de clientes, a menos que los equipos puedan convencer a Mercedes o Ferrari de que proporcionen un suministro.

Cada vez está más cerca la llegada del piloto de Fórmula 2 Mick Schumacher, y es que Ferrare anunció que el alemán hará su debut en la Fórmula 1 en los entrenamientos Libres 1 del próximo Gran Premio de Eifel.

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Junto a Mick, también estará presente Callum Ilott, otra de las grandes promesas de la máxima categoría del automovilismo.

Mick Schumacher, hijo de la leyenda de la F1, Michael Schumacher, pilotará el Alfa Romeo y Callum el Haas, el próximo 9 de octubre en la pista de Nurburgring.

Mick Schumacher disputará los primeros libres del GP de Eifel de Fórmula 1  - France 24

“Mi primera participación en un fin de semana de F1 será en Nürburgring la semana que viene. Super feliz y no puedo esperar para conducir frente a mi público local”, expresó el corredor.

Con esta decisión Ferrari busca brindarle oportunidad a los tres mejores pilotos de su Academia de jóvenes, para determinar quienes serán las estrellas que representarán la escudería en un futuro.

En reemplazo del irlandés Chase Carey, la Fórmula 1 anunció de manera oficial la designación del nuevo CEO de la máxima categoría del automovilismo, y se trata de un viejo conocido de dicha disciplina.

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El italiano Stefano Domenicali asumirá desde el próximo mes de enero el cargo, lo que representará su vuelta a la F1 luego de haber sido director de la escudería Ferrari entre 2008 y 2014.

¿En qué manos está la Fórmula 1?

Hijo de un banquero y nacido el 11 de mayo de 1965 en Imola, Italia, Domenicali se formó en la Universidad de Bolonia por Economía y Comercio, lo que le abrió paso para trabajar durante 23 años en el equipo Ferrari, ocupando distintos puestos desde 1991.

Los roles de Team Manager y Director Deportivo en la escudería italiana forman parte del currículum del nuevo presidente de la categoría, quien desde 2014 se había alejado de las pistas.

Stefano Domenicali, en su etapa como jefe de Ferrari

Antes de partir, su mayor logro fue liderar a Ferrari al primer lugar en el campeonato de constructores de 2008, gracias a las actuaciones de Felipe Massa y Kimi Räikkönen.

Domenicali fue contratado por la empresa alemana Audi en 2014 para el puesto de vicepresidente de nuevas iniciativas comerciales y dos años más tarde pasó a ser el CEO de Lamborghini.

Con dicha compañía, el dirigente italiano fue partícipe de logros importantes, pues en 2017 superaron los mil millones de euros en facturación, para 2018 el volumen de negocios creció un 40% y las ventas crecieron un 51% en comparación al año previo.

Crecen las expectativas

Tras el adiós del anterior líder de la F1, muchos expertos han calificado de manera positiva el nombramiento de Domenicali, pues a diferencia de Chasey, es una voz respetada dentro del circuito.

Chase Carey, de 66 años, había sido designado para el puesto gracias a sus éxitos como hombre de negocios y la dirección de grandes marcas. Ese mismo perfil lo cumple el italiano, pero se le suma el aditivo de ser un amante de las carreras.

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Sin embargo, no todo será sencillo para él, pues deberá supervisar la implementación del tope presupuestario fijado para 2021 y las nuevas reglas técnicas pactadas para 2022.

Lewis Hamilton, seis veces campeón del mundo, confesó su alegría por el regreso del italiano y aseguró que las autoridades «no podrían haber elegido a alguien mejor para el cargo».

Para el piloto de Mercedes, el directivo italiano es una persona respetable, «de buen corazón y buena moral».

El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Jean Todt, le deseó a Domenicali «todo lo mejor» en su nuevo rol, luego de haber compartido con él durante la etapa de ambos en Ferrari.

Domenicali vuelve a la F1 para buscar estabilidad en un rol que, en tres años, ya ha visto pasar a Bernie Ecclestone y Chase Carey.

A partir del venidero año 2021, la Formula 1 tendrá nuevo presidente y consejero delegado: el italiano Stefano Domenicalli, ex dirigente de Ferrari (1991-2004), se convertirá en el nuevo «patrón» de la máxima categoría del automovilismo.

A través de un comunicado colgado en la web de la F1, el dirigente deportivo expresó estar «encantado» con su regreso a la categoría, luego de su paso, de seis años, por las empresas Audi y Lamborghini.

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«He estado conectado con el deporte y estoy encantado de encontrarme con los equipos, promotores, patrocinadores y todos los socios de la Fórmula Uno», resaltó Domenicalli en la misiva.

Al respecto, Greg Maffei, presidente de Liberty Media (grupo empresarial dueño de la F1), exclamó que la elección del italiano se debe a su «gran historia de éxito».

Formula 1

La escudería de Fórmula Uno (F1) Aston Martin anunció el fichaje del piloto alemán, Sebastian Vettel.

De acuerdo con un comunicado emitido por el equipo, Vettel será uno de los pilotos de la fabricante británica, durante la temporada 2021 del Campeonato Mundial de la F1.

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Con el fichaje del cuatro veces campeón del mundo, Aston Martin espera ubicarse entre las escuderías más competitivas de la venidera campaña.

“Todos en Silverstone están muy emocionados con esta noticia. Sebastian es un campeón probado y aporta una mentalidad ganadora que coincide con nuestras propias ambiciones para el futuro», expresó Otmasr Szafnauer, director de equipo de Aston Martin.

En su carrera dentro de la Fórmula Uno, Vettel se ha adjudicado 53 grandes premios, lo que le coloca como el tercer piloto más ganador en la historia de la máxima categoría del automovilismo mundial.

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El piloto francés de la escudería Alpha Tauri, Pierre Gasly, logró, este domingo, su primera victoria en el Mundial de Fórmula Uno, al ganar el Gran Premio de Italia.

Gasly logró el primer lugar, en el circuito de Monza, con solo cuatro décimas de ventaja sobre el español Carlos Sainz, quien logró su segundo podio en la categoría reina del automovilismo.

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El canadiense Lance Stroll (Racing Point) llegó de tercero, mientras que Lando Norris, compañero inglés de Sainz en McLarenm finalizó cuarto, por delante del finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) y del australiano Daniel Ricciardo (Renault).

El líder del Mundial, el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) concluyó la carrera en el séptimo lugar.

Luca de Meo, director general de la Escudería Renault, anunció, este domingo, que los monoplazas Renault llevarán el nombre de Alpine a partir de la temporada 2021 de la Fórmula 1.

«Vamos a correr con el nombre Alpine y con los colores de la bandera francesa (azul, blanco y rojo)», declaró De Meo en una conferencia de prensa organizada posterior al GP de Italia, en el circuito de Monza.

Actualmente los Renault son de color amarillo y negro.

«Gran cambio»

De Meo aseguró que el nuevo nombre representa «una gran cambio» para la escudería, que contará con el español Fernando Alonso, doble campeón del mundo con Renault en 2005 y 2006, al mando de uno de los monoplazas. El compañero del piloto asturiano será el joven francés Esteban Ocon.

La marca automovilística francesa Alpine es famosa por sus éxitos, especialmente en rallies en la década de los 70. El primer Mundial de rallies organizado en 1973 se ganó con un vehículo Alpine.

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Fundada en 1954, la compañía pasó a estar bajo control de Renault en 1973.

«Renault está presente en la Fórmula 1 desde hace 43 años y el nombre permanecerá en los motores», afirmó De Meo.

El piloto británico de Mercedes, Lewis Hamilton, logró, este sábado, el primer puesto en la parrilla de salida del Gran Premio de Italia de la Fórmula 1, a celebrarse este domingo.

El seis veces campeón mundial de la máxima categoría del automovilismo, recorrió los 5,7 kilómetros de circuito de Monza en un minuto, 18 segundos y 88 centécimas, elevando así su récord histórico de «poles» a 94.

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Por su parte, el finlandés Valtteri Bottas saldrá segundo. Los dos monoplazas de Mercedes, como de costumbre, son los favoritos de cara a la carrera.

En tercera posición estará el español Carlos Sainz. Por otro lado, el gran rival de Hamilton, Max Verstappen, saldrá quinto.